笔趣阁

第六百七十六章 冲击与疑惑

月下的孤狼 Ctrl+D 收藏本站

????ps:ps:感谢书友两只白鹤的两张余额宝5红包怎么领取。感谢书友清清小狼小鱼儿天使笑傲天地的打赏。求余额宝5红包怎么领取和推荐票!今天生日,第二章会比较晚,甚至于可能会拖到明天补齐。先和大家告罪一声。

????只能说方明远挑选的这个时机太好了!正是空中客车公司切实地威胁到了波音公司的市场地位,所以波音公司为了确保华夏的市场份额,同时也是给空中客车公司设置麻烦,才会同意md90项目的重启。而空中客车公司,一是和波音公司斗得不亦乐乎,顾不上秦西航空制造集团的这个小虾米;二是,即便是有心设障,如今也是有心而无力了。为了保证公司本年度的盈利,即便是波音公司和空中客车公司这样的行业巨头,也不得不做出一些让步。

????“方少,你就这样有信心?”梅耶斯道,“三十架飞机,可不是一个小数目的!”秦西航空公司目前已经拥有md系列飞机二十三架,如果说再接收三十架md90的话,机队规模已经超过了五十架,这对于一家主要服务于国内航线的航空公司来说,已经是规模很大了。

????“我已经做好了,秦西航空制造集团会赔上至少十五年的心理打算。”方明远似乎是答非所问地道。梅耶斯愕然后,又露出了恍然的神色。大飞机项目,代表着一个国家的工业水平。尤其是在现在,进入这一行业的门槛可以说是越来越高,没有充足的资金和政策支持,没有破釜沉舟的决心,又怎么可能获得成功!从一开工就想着赚大钱,那只有童话里才能够找到了。

????“如果说,我所得到的消息没有错的话,贵公司今年如果说不放慢生产速度的话。那么至少会有二十架飞机生产出来,却没有买家。而放慢生产速度的话,则又意味着贵公司今年的运营成本将会大幅度提高。梅耶斯经理,不知道,我说的对不对?”方明远道。

????梅耶斯苦笑道:“既然方少都已经知道了,又何必再问我呢。”

????方明远接着问道:“这二十架飞机,放到了贵公司的机坪上,是不是会打破当年的积压纪录?还是说,贵公司已经决定宁可承受运营成本的大幅度提高了?或者说,贵公司在裁减了一千人之后。还打算继续减员吗?”

????梅耶斯沉默了片刻道:“如果说没有选择的话,也只能裁员!”

????“那么法德西班牙等国政府,在这个时候,能够同意贵公司大幅度减员吗?”方明远失笑道。空中客车公司在这一点上,可远没有波音公司自由,届时,哪个国家的员工多辞退几个,少辞退几个,都会打很久的口水仗的。随着世界经济的增速放缓。欧洲国家如今的失业率可是不低,这可是关系到各国本届政府执政稳定的大事。

????梅耶斯嘴角抽了抽,这一位简直就是自己不想听什么他就要说什么。欧洲各国政府要是那么容易答应空中客车公司裁员的话,空中客车公司又何至于只裁减了一千人!波音公司仅仅今年的头一轮裁员就全公司裁员一万五千人。而且,还不排除会有继续裁员的可能。这样大规模的裁员,固然令波音公司的声誉受到了不小的负面影响,但是却着实地将运营成本降了下来。以更好地面对未来几年里的销售淡季。

????方明远也没有指望他能够正面回答自己的问题,接着道:“虽然说贵公司的员工比波音公司确实是少了不少,而且受六二八恐怖袭击事件的影响也小一些。但是波音公司裁员一万五千人,所节省下来的运营支出也是极其可观的,看来,你们两方争夺民用客机第一大供应商的宝座还未必谁胜谁输呢。”

????梅耶斯强笑道:“方少,对于我公司提出的这些合作事宜,如果说您还有什么不满意的地方,我很乐于为您向总部转答。”不能够再任由着方明远这样说下去了,听得自己都有些心无斗志了。

????方明远放下了二郎腿,坐直了身子,双眼直视着梅耶斯的双眼道:“梅耶斯经理,请你转告贵公司管理层,在华夏航空市场上,你们已经远远地落后于波音公司了,在我方明远这里,同样是这样!如果说想要从我们这里拿到更多的订单,那就拿出真正的诚意来!否则的话,我又何必多事!”

????梅耶斯张了张口,还没有说出什么,方明远又接着道:“秦西航空制造集团已经与波音公司初步达成协议,未来将把波音717飞机的机身和机翼制造业务外包给秦西航空制造集团。正式协议,过不了多久就会对外公开。”

????时值近午,梅耶斯顶着烈日走出了奉元机场,怅然地回首看了看,这才上了车。

????秦西航空制造集团和波音公司达成波音717飞机的机身和机翼制造业务外包协议,对于他的冲击力还是很大的,这意味着,波音公司因为加州长滩厂区工人罢工造成的波音717生产减慢一事,已经初步地得到了解决。裁员一万五千人,又将零部件的大头生产外包给了秦西航空制造集团,加州长滩厂区余下的工人们,此时想必已经不敢再闹什么罢工。

????而将波音717飞机的机身和机翼制造业务外包给秦西航空制造集团,可谓是一箭三雕,震慑了加州长滩厂区余下的工人们,降低了波音公司生产波音717的成本,同时还拉近了波音公司与秦西航空制造集团之间的关系,同时还向华夏政府示好。

????虽然说,方明远并没有提及其他,但是梅耶斯相信,埃里克内多维奇与方明远谈了那么久,肯定是不可能只局限在波音717飞机的机身和机翼制造业务外包这一项上。也许……双方还有其他方面的合作事宜。方明远又没有义务,将这些都一一地向空中客车公司报备。

????正如方明远方才所说的那样,无论是华夏的民用客机航空市场,还是与方家秦西航空制造集团的合作,目前空中客车公司都已经落后于波音公司,如果说不能够拿出一些真正能够打动方明远的东西来,方明远又何必要选择空中客车公司?

????秦西航空公司和秦西机场集团公司的挂牌,对于秦西省来说,确实是一件大事,但是如果说放眼全国的话,也不过是在晚七点新闻中,不过数十秒到一分钟的一条小新闻罢了。但是,这并不代表着没有人关注着。

????国泰航空公司的总经理朱利安萨林杰,就一直在关注着方家的一举一动。方家郭家郑家李家联合在香港建立新的航空公司的消息,虽然还没有正式对公众公开,但是在业内却已经不是什么秘密。而做为香港航空业的龙头企业,实质上的垄断者,无疑未来所受到的冲击将会是最大的。

????做为一家英资控股的航空企业,却控制了香港的航空业,华夏政府想要将它“赶”下台来,可以说已经不是一天两天,早在九七年之前,就已经这样做了,只是最终的结果,却是国泰航空公司成功控股了对方,进一步地壮大了自已。

????但是,面对方家郭家郑家李家四家联合建立新公司的消息,国泰航空公司却是一点都不敢马虎大意。

????这四家在香港内地和东南亚各国的影响力,哪一家都不容忽视,况且,如果说是由四家发起的新公司,资金上一定是相当地充裕,国泰航空公司虽然是老牌的航空公司了,但是面对这一挑战,也没有把握能够稳拿胜算。

????而且,如今,国际航空业因为六二八恐怖袭击事件和全球经济增长变缓影响,而陷入了停滞甚至于是亏损的境地,国泰航空公司自然也不可能独善其身,同样也面临着客流大幅度下滑的局面。更没有港英政府为其暗地里撑腰,一切都要靠自己了。

????可是,如何来阻止新公司的成立,或者说,在新公司成立之后,如何来打压它,不要说朱利安萨林杰没有头绪,就是国泰航空公司背后的英资集团,同样也没有什么好的办法。

????按常理来说,后进的航空公司在面对老牌航空公司的时候,总是会面临着种种壁垒,而这些壁垒则保证了行业进入的困难。比如说,当初港英政府与华夏政府在签署香港回归协议时所提到的,新的航空公司必须要由香港本地资本建立,就是一种壁垒。

????再比如说,在香港机场的航班时刻,新兴航空公司想要获得,就比国泰航空公司无疑要付出更多的代价。

????再比如说,国泰航空公司在香港的市场份额,决定了它的霸主地位。而当年港龙航空公司,之所以最终被国泰航空公司掌握了控股权,其根本就是港龙航空公司连年亏损,最终原股东们实在是支撑不下去,让国泰航空公司捡了便宜。

????虽然说,如今国泰航空公司在香港航空市场上的地位,比起当年来是有过之而无不及,但是一想到未来的新公司的股东中,有方家和郭家,国泰航空公司的这些股东们,就觉得这心里总是有几分忐忑——只要一想起郭氏航运集团公司这两年的奇迹般快速超越同行,一举在亚洲区域登顶,成为了世界上油料运输运力最大的公司之一,诸多发达国家的老牌油料运输公司都不得不退避的辉煌成绩,他们就不由得地在想,航空业,如今是不是也出现了类似的机会?否则的话,方家郭家怎么会决定悍然闯入航空业了?(未完待续。。)